Aalten
De naam Admiraal de Ruyterstraat is door het gemeentebestuur van Aalten vastgesteld in 1933, “loopende van de Koembrug in zuidwestelijke richting tot de grens van de kom bij den spoorwegovergang.” Op een oudere kaart, uitgegeven door de VVV, staat deze straat nog vermeld als ‘Sondernweg’. Tot de aanleg van de Nijverheidsweg medio jaren 70 van de vorige eeuw, liep de Adm. de Ruyterstraat dan ook naadloos door, over de spoorwegovergang, in wat tegenwoordig nog steeds de Sondernweg is. Dit is goed te zien op Topotijdreis.
Fouten voorbehouden. Heeft u correcties en/of aanvullende informatie? Reageer dan onderaan deze pagina.
Huisnummerwijzigingen
Net als in veel andere straten in Aalten is de huisnummering ook in de Admiraal de Ruyterstraat tussen 1934 en 1967 (deels) veranderd, naarmate er meer woningen tussen de bestaande huizen werden gebouwd. Wij hebben geen kant-en-klaar overzicht van de huisnummerwijzigingen in de Admiraal de Ruyterstraat. Wel hebben we een poging gedaan om zelf een dergelijk overzicht samen te stellen. Het lijkt hier alleen om de oneven nummers te gaan.
Nevenstaande tabel bevat het resultaat van onze poging tot nu toe. Sommige adressen zijn na 1967 nogmaals gewijzigd. Voorbeeld: Admiraal de Ruyterstraat 107 werd later Trompstraat 93. Sommige woningen zijn sindsdien vermoedelijk afgebroken en door meerdere nieuwe woningen (huisnummers) vervangen.
Het is een heel gepuzzel, dus fouten voorbehouden! Kunt u deze lijst aanvullen of corrigeren? Laat het ons weten!
Onderstaand fragment uit het Adresboek der gemeente Aalten uit 1934 vermeldt alle bewoners destijds (klik om te vergroten):
| Kad. perceel 1921 | Huisnr. 1934 | Huisnr. 1967 | Bouw-jaar |
|---|---|---|---|
| I-5904 | 1 | 1 | |
| 3 | 3 | ||
| I-5948 | 5 | 5 | 1896 |
| I-5947 | 7 | 7 | 1900 |
| 9 | |||
| 11 | |||
| 15 | 19 | 1927 | |
| 17 | 21 | 1928 | |
| 19 | 23 | 1927 | |
| 25 | 33 | 1890 | |
| I-5942 | 27 | 35 | 1890 |
| I-5941 | 29 | 37 | 1904 |
| I-5940 | 31 | 39 | 1904 |
| I-5939 | 33 | 51 | 1920 |
| 41 | 57 | 1938 | |
| 49 | 75 | 1900 | |
| 53 | |||
| 57 | 99 | ||
| I-5926 | 59 | 101 | |
| 61 | 103 | ||
| 63 | 107 | 1920 | |
| 65 | 109 | 1920 | |
| 71 | 123 |
