Vernoemd naar Adriaan Pieter Slicher van Bath (1838–1933), een plaatselijke notabele en weldoener, die veel heeft betekend voor de Aaltense gemeenschap.
De Vondelstraat in Aalten is vernoemd naar Joost van den Vondel (1587–1679), een beroemde Nederlandse dichter en toneelschrijver uit de zeventiende eeuw.
Adriaan Schouten werd op 6 juni 1864 geboren in Raamsdonk. Hij studeerde aan het Chr. Gymnasium te Zetten en vervolgens aan de Vrije Universiteit, waar hij in 1889 kandidaat werd. Op 26 januari 1890 werd hij in Charlois in het ambt bevestigd door Ds. F.P.L.C. van Lingen, rector van het gymnasium in Zetten.
Enkele dagen daarvoor, op 22 januari 1890, was hij in Raamsdonk getrouwd met Johanna Maria Schuurman. Samen zouden zij maar liefst 13 kinderen krijgen, acht jongens en vijf meisjes. Een aantal van hen overleed echter al op jonge leeftijd.
Aanstelling in Aalten
Dominee Schouten verwisselde Charlois in 1892 voor Willemstad, om vervolgens in 1899 naar Rozenburg te vertrekken. Op 13 december 1903 deed hij zijn intrede in Aalten, als opvolger van Ds. A. van Dijken. Hij wist als begaafd prediker in Aalten veel mensen aan zich te binden. Ook speelde hij een belangrijke rol binnen de kerkelijke gemeenschap en daarbuiten.
Het gezin Schouten woonde in de pastorie van de Westerkerk aan de Hogestraat in Aalten. Adriaans vrouw Johanna Maria overleed in 1919, op 52-jarige leeftijd, aan de gevolgen van de Spaanse Griep. Zij werd begraven op de Oude Begraafplaats in Aalten.
Ds. Adriaan Schouten, 1934
Emeritaat
Op 30 april 1930, na zijn veertigjarig ambtsjubileum te hebben gevierd, ging dominee Schouten met pensioen. Hij verhuisde toen naar de Ormelstraat 23, op de hoek met de Hofstraat.
Als emeritus predikant bleef Schouten zeer actief. Zo preekte hij enkele jaren regelmatig in de kleine Gereformeerde kerk in Dinxperlo. En toen deze gemeente voldoende middelen had om een eigen predikant aan te stellen, mocht hij het genoegen smaken dat zijn zoon Johannes Pieter Schouten daar zijn opvolger werd.
Ook in de gereformeerde kerk in Halle heeft Schouten vaak de dienst waargenomen. Hij deed dit met een jeugdig enthousiasme en passie. In Halle werd hij, net als voorheen in Dinxperlo, liefkozend “onze dominee” genoemd.
Maatschappelijk betrokken
In zijn oude gemeente, de kerk van Aalten, bleef Schouten altijd een trouw kerkenraadslid. Hij miste nooit een vergadering en werd als scriba aangesteld, een rol die hij zeer nauwgezet vervulde. Ook als hoofd van het kerkelijk bureau maakte hij zich zeer verdienstelijk. Hij verrichtte al zijn taken met een vitaliteit die zijn inmiddels gevorderde leeftijd niet deed vermoeden.
Toen in 1933 een Geref. Mannenvereniging werd opgericht, wees men hem aan als voorzitter en ook deze arbeid verrichtte hij met grote opgewektheid. Ook interesseerde de “jeugdige grijsaard” zich nog met hart en ziel voor allerlei verenigingswerk, vooral de activiteiten van jeugdverenigingen. Voor hen trad Schouten nog regelmatig op als spreker.
Beth San
Zijn huis aan de Ormelstraat gaf hij de naam ‘Beth San’, wat in het Hebreeuws Huis van Rust, Huis van Vrede betekent. Vanwege zijn inzet voor de ouderenzorg in Aalten, werd later het verzorgingshuis aan de Ludgerstraat ook Beth San genoemd. Sindsdien heet het huis aan de Ormelstraat ‘Klein Beth San’.
Adriaan Schouten verhuisde later naar Culemborg, waar hij in 1954 overleed, 89 jaar oud. Hij werd begraven bij zijn vrouw op de Oude Begraafplaats aan de Varsseveldsestraatweg in Aalten.
“Klein Beth San”, Ormelstraat 23 te Aalten
Fouten voorbehouden. Heb je aanvullingen of correcties? Reageer dan onderaan deze pagina, bij voorkeur met bronvermelding.
In de tweede helft van de 20e eeuw vond in de gemeente Aalten een grootschalige ruilverkaveling plaats. Bij dit ingrijpende proces werden landbouwgronden opnieuw ingedeeld om efficiënter te kunnen werken. Het doel was grotere en beter bereikbare percelen voor boeren, met minder versnippering en een verbeterde infrastructuur. Maar deze verandering had ook gevolgen voor het landschap en de natuur.
Waarom was ruilverkaveling nodig?
Door erfdelingen en wisselingen in eigendom waren landbouwpercelen in de loop der eeuwen steeds kleiner en onregelmatiger geworden. Voor boeren werd het steeds lastiger om efficiënt te werken. De oplossing was ruilverkaveling. Hierbij werden percelen samengevoegd en opnieuw ingedeeld, zodat landbouwbedrijven beter konden draaien. Dit gebeurde door middel van:
Vergroting en herindeling van landbouwpercelen;
Betere ontsluiting via verharde wegen;
Aanpassing van de waterhuishouding;
Vermindering van oude juridische beperkingen zoals erfdienstbaarheden.
Effecten op het landschap
Het traditionele Achterhoekse coulisselandschap, met zijn afwisseling van kleine akkers, weilanden en houtwallen, is door ruilverkaveling op veel plaatsen aangetast. Dit gevarieerde en kleinschalige landschap, dat het gebied een schilderachtig karakter gaf, maakte plaats voor grotere, efficiënter ingerichte landbouwpercelen. Hierdoor verdwenen veel houtwallen, bosschages en zandwegen.
Foto: Aaltense Goor (bron: icoonlandschappen.nl)
Door deze herindeling konden boeren makkelijker werken met moderne machines, maar werd het landschap ook opener en uniformer. Wegen zoals de Eskesweg en de Aladnaweg werden aangelegd om de landbouwgronden beter bereikbaar te maken, maar dit ging ten koste van de oude zandwegen en karakteristieke kavelgrenzen.
Gevolgen voor water en natuur
Naast de veranderingen in het landschap werd ook de waterhuishouding aangepast. Beken en sloten werden rechtgetrokken en verdiept, zodat water sneller werd afgevoerd. Dit voorkwam wateroverlast, maar leidde in sommige gebieden juist tot droogteproblemen. Veel natte natuur verdween, wat gevolgen had voor de biodiversiteit.
Ondanks de voordelen voor de landbouw ging een deel van het traditionele landschap van Aalten verloren. Het kleinschalige en gevarieerde karakter van de streek maakte plaats voor grootschaligere landbouwgronden met minder ruimte voor natuur en historische landschapselementen.
Fouten voorbehouden. Heb je aanvullingen of correcties? Reageer dan onderaan deze pagina, bij voorkeur met bronvermelding.
Johan (roepnaam: Hans) Pruim werd in 1931 geboren in Hilversum. Van 1959-1987 was hij jurist en van 1987-1990 advocaat te Den Haag. Vervolgens bekleedde hij van 1990-1997 de functie van kantonrechter in Terborg. Hij woonde met zijn echtgenote Loeki op Beekhuize, de voormalige woning van textielfabrikant Driessen aan de Dijkstraat in Aalten. Loeki dreef hier een hotel.
Na zijn afscheid als kantonrechter verhuisden hij en zijn echtgenote Loeki naar de Hozenstraat 2 in Bredevoort. Daar begonnen zij een boekhandel en antiquariaat.
In Bredevoort was de heer Pruim actief als bestuurslid bij het Boekbindersgilde Hameland. In 1997 schreef hij een boekje getiteld: ‘Een spijl in het hek’. Dit boekje vertelt de geschiedenis van de herovering van Bredevoort door Prins Maurits op de Spanjaarden in 1597. Bredevoort was tijdens de Tachtigjarige Oorlog omringd door moerassen. Door gebruik te maken van kurkmatten wist Prins Maurits met zijn troepen Bredevoort te heroveren. Bij de presentatie van het boekje werden enkele exemplaren met een omslag van kurk aangeboden aan wethouder Udo-van Helden en de eredrost van Bredevoort, oud-burgemeester Bekius.
De heer Pruim heeft zich ook verdienstelijk gemaakt voor ouderenzorgorganisatie Stichting Zorgcombinatie Marga Klompé. Vanaf 1993 was hij betrokken als begeleider van de fusie tussen de Winterswijkse huizen en vanaf 1995 als voorzitter van de Raad van Toezicht. In die functie heeft hij zich met overgave ingezet voor het welzijn van hen die binnen Zorgcombinatie Marga Klompé wonen en werken. Na zijn terugtreden in 2006 bleef hij de stichting volgen als erevoorzitter.
Na een periode van afnemende gezondheid overleed Mr. Hans Pruim op 4 mei 2014, op 83-jarige leeftijd. Hij werd begraven op begraafplaats Berkenhove.
Dit was een transportbedrijf van H.J. Kempers. Volgers op onze Facebook-pagina wisten onder andere te melden dat het gevestigd was aan de Dinxperlosestraatweg, nu hoek Nijverheidsweg-Dinxperlosestraatweg.
In 1964 werd transportbedrijf De Grenskoerier overgenomen door de Geldersche Tramwegen, waarmee de GTW een autolijndienst naar Brabant verwierf. De GTW had hier hun overslag en aan de grens. Later is het bedrijf verhuisd naar ‘s-Heerenberg (P&O).
Archieven
Adresboek 1967
Dinxperlosestraatweg 39
H.J. Kempers
Foto’s
Foto: Peter RhebergenVrachtwagen van De Grenskoerier, met Willie KnipscheerEuromex, grensovergang Aalten
Foto: Anita Wolterink-JansenVrachtwagen ‘De Grenskoerier’ (H.J. Kempers)Foto: De Gelderlander
Fouten voorbehouden. Heb je aanvullingen of correcties? Reageer dan onderaan deze pagina, bij voorkeur met bronvermelding.
Hier, ‘aan den Breedevoortschen Grintweg’, werd van ongeveer 1880 tot 1890 tol geheven. Volgens een krantenartikel is de woning in 1911 volledig afgebrand. Het kadaster vermeldt vervolgens de ‘slooping’ van het huis (dus de restanten). Vervolgens werd het perceel gebruikt als bouwland. In 1971 werd er weer een woning gebouwd, met als adres Tolhuisweg 12.
In de 19e en begin 20e eeuw woonden veel Nederlanders in erbarmelijke omstandigheden. In de loop van de 19e eeuw was dat voor burgers en arbeiders aanleiding om woningbouwverenigingen op te richten.
In 1912 werd in Aalten een comité gevormd onder leiding van burgemeester Monnik om te komen tot een vereniging tot verbetering der volkshuisvesting. Het jaar erop vond de oprichting plaats.
Feest bij Volkshuisvesting
In 1981 verhuisde textielfabriek Wisselink aan de Dijkstraat naar het industrieterrein. Op het vrijkomende terrein werden 120 woningen gebouwd, de tegenwoordige Driessenshof. Maar voordat de voormalige weverij werd afgebroken, organiseerde de Vereniging tot verbetering van de Volkshuisvesting er een uitgebreid programma aan feestelijkheden voor de Aaltense bevolking:
Polstraat-16-18 te Aalten (foto: Google Streetview)Provinciale Geldersche en Nijmeegsche Courant, 18 maart 1913Aaltensche Courant, 29 oktober 1913
De Woonplaats
In 1995 besloten de verenigingen in Aalten, Groenlo en Winterswijk, die samen 6700 woningen hadden, te fuseren onder de naam De Woonplaats. Enkele jaren later volgde een fusie met De Volkswoning in Enschede (5100 woningen). Twee jaar later verhuisde het hoofdkantoor van Groenlo naar Enschede. In 2022 telde De Woonplaats bijna 17.000 woningen, waarvan ongeveer 2300 in de gemeente Aalten.
Fouten voorbehouden. Heb je aanvullingen of correcties? Reageer dan onderaan deze pagina, bij voorkeur met bronvermelding.
Verspreid over de gemeente Aalten staan tientallen transformatorhuisjes, ook wel trafohuisjes genoemd. De trafohuisjes zijn bedoeld om hoogspanning (10.000 Volt) om te zetten (transformeren) in een lagere spanning (230/400 Volt) die wij in onze huizen en bedrijven kunnen gebruiken.
De eerste trafohuisjes werden begin jaren twintig van de vorige eeuw gebouwd door de Provinciale Gelderse Electriciteits Maatschappij (PGEM). In 1994 is de PGEM opgegaan in Nuon en werd in 2009 opgesplitst. De huidige netbeheerder heet Liander.
Ontwerp
De oudste trafohuisjes zijn ontworpen door Gerrit Versteeg (1872-1938), destijds de huisarchitect van de PGEM. Ze bevatten invloeden van de Haagse School, de Amsterdamse School en Frank Lloyd Wright.
De gebouwtjes zijn vaak kenmerkende, bakstenen gebouwtjes met meestal een rechthoekige plattegrond en één bouwlaag met een schilddak, zadeldak of plat dak. De deuren zijn vaak van groen geverfd staal. De huisjes zijn voorzien van een ingemetseld naamplateau van beton of tegels (van de firma Goedewaagen uit Gouda).
Cultuurhistorische waarde
De oudere transformatorhuisjes hebben een beeldbepalende waarde. Cultuurhistorisch gezien herinneren de gebouwtjes aan de elektrificatie van de gemeente Aalten. Nieuwere trafohuisjes (vanaf omstreeks begin jaren tachtig?) hebben meestal een puur functioneel ontwerp en zijn daarom uit cultuurhistorisch oogpunt niet interessant.
Veel historische transformatorhuisjes in Nederland zijn aangemerkt als (gemeentelijk) monument. Op de monumentenlijst van de gemeente Aalten staat (nog) geen enkel trafohuisje.
Lijst met trafohuisjes in Aalten
Hieronder volgt een lijst met alle transformatorhuisjes in de gemeente Aalten, zover bij ons bekend (april 2025). Een aantal oudere huisjes zijn mogelijk van cultuurhistorisch waarde en zouden wellicht in aanmerking kunnen komen voor een beschermde status. De huisjes tot en met bouwjaar 1980 worden tevens weergegeven op de landkaart.
Nieuwe Winterswijksche Courant, 22 juni 1923Varsseveldsestraatweg 126 TR, Lintelo (foto: Heidemij, 1954)Haartsestraat 6 TR, Aalten (1923)Dinxperlosestraatweg 79 TR (1930)Heuvelweg 1 TR, Lintelo (1933)Lichtenvoordsestraatweg 83 TR, Barlo (1934)Bredevoortsestraatweg 94 TR, Aalten (1939)Kruisdijk 35 TR, IJzerlo (1940)Varsseveldsestraatweg 82 TR, Aalten (1965)Gendringseweg 4, Lintelo (1980)Ingemetseld naamplateau van betonNaamtableau van vier tegels naast elkaar
Adres
Kern/Buurtschap
Bouwjaar
Admiraal de Ruyterstraat 1 TR
Aalten
1978
Ambachtsstraat 1 TR
Aalten
1982
Andromeda 32 TR
Aalten
1972
Bevrijding 1 TR
Aalten
1977
Bodendijk 54 TR
Aalten
1975
Boomkampstraat 1 TR
Aalten
1966
Bredevoortsestraatweg 65 TR
Aalten
1978
Bredevoortsestraatweg 94 TR
Aalten
1939
Bredevoortsestraatweg 118 TR
Aalten
1976
Broekstraat 17 TR
Aalten
1988
De Hare 5 TR
Aalten
1981
Dennenoord 7 TR
Aalten
1970
Dinxperlosestraatweg 44 TR
Aalten
1964
Dinxperlosestraatweg 54 TR
Aalten
1980
Dinxperlosestraatweg 62 TR
Aalten
1971
Dinxperlosestraatweg 79 TR
Aalten
1930
Frankenstraat 6 TR
Aalten
1966
Grevinkweg 2 TR
Aalten
1975
Grote Maote 170 TR
Aalten
1983
Haartsestraat 6 TR
Aalten
1923
Het Verzet 28 TR
Aalten
1981
Karel Doormanstraat 14 TR
Aalten
1969
Keizersweg 51 TR
Aalten
1963
Kemenaweg 50 TR
Aalten
1972
Koopmanstraat 85 TR
Aalten
1984
Lage Blik 26 TR
Aalten
1983
Lage Veld 32 TR
Aalten
1974
Meiberg 23 TR
Aalten
1960
Mercurius 5 TR
Aalten
2011
Mercurius 7 TR
Aalten
1972
Molenkamp bij 35
Aalten
1963
Neptunus 16 TR
Aalten
1972
Nijverheidsweg 42 TR
Aalten
2011
Nijverheidsweg 61 TR
Aalten
1985
Nijverheidsweg 87 TR
Aalten
1966
Oranjelaan 7 TR
Aalten
1940
Orion 31 TR
Aalten
1971
Piet Heinstraat 46 TR
Aalten
1927
Prinsenstraat 31 TR
Aalten
1966
Ringweg 19 TR
Aalten
1952
Rondweg Zuid 1 TR
Aalten
2011
Stationsstraat 8 TR
Aalten
1974
’t Slaa 31 TR
Aalten
1990
Tramstraat 1 TR
Aalten
1968
Tubantenstraat 2 TR
Aalten
1971
Varsseveldsestraatweg 82 TR
Aalten
1965
Vierde Broekdijk 19 TR
Aalten
1997
Vlierbeslaan 22 TR
Aalten
1979
Vondelstraat 11 TR
Aalten
1968
Barloseweg 6 TR
Barlo
1977
Lichtenvoordsestraatweg 83 TR
Barlo
1934
’t Villeken 9 TR
Barlo
1952
Bekendijk 12 TR
Bredevoort
2011
Izermanstraat 2 TR
Bredevoort
1972
Kleine Gracht 1 TR
Bredevoort
1950
Landstraat 1 TR
Bredevoort
1952
Prins Mauritsstraat 13 TR
Bredevoort
1925
Stadsbroek 71 TR
Bredevoort
1994
Boterdijk 7 TR
Dale
1970
Romienendiek 7 TR
Dale
2018
Buninkdijk 4
Haart
1967
Griesdijk 2
Heurne
1960
Hondorpweg 7 TR
Heurne
1967
Dinxperlosestraatweg 102 TR
IJzerlo
1966
Dinxperlosestraatweg 122
IJzerlo
1970
Klokkemakersweg bij 1
IJzerlo
1980
Kruisdijk 35 TR
IJzerlo
1940
Gendringseweg 4
Lintelo
1980
Gendringseweg 23 TR
Lintelo
1950
Heuvelweg 1 TR
Lintelo
1933
Kolenbroekweg 1
Lintelo
1950
Schooldijk 7 TR
Lintelo
1950
Sondernweg 21 TR
Lintelo
1952
Varsseveldsestraatweg 126 TR
Lintelo
1931
Brussendijk 2 TR
De Heurne
1939
Caspersstraat 10 TR
De Heurne
1965
Giebinkslat 6 TR
De Heurne
1966
Lage Heurnseweg 29 TR
De Heurne
1980
Aaldersbeeklaan 53 TR
Dinxperlo
1970
Aaldershuuslaan 2 TR
Dinxperlo
1972
Aaldershuuslaan 56 TR
Dinxperlo
2011
Aaltenseweg 61 TR
Dinxperlo
1973
Alfred Mozerhof 7 TR
Dinxperlo
1966
Anholtseweg 6 TR
Dinxperlo
1952
Anholtseweg 38 TR
Dinxperlo
1993
Beggelderdijk 16 TR
Dinxperlo
2011
Bernard IJzerdraatstraat 30 TR
Dinxperlo
1973
De Klumpender 10 TR
Dinxperlo
1982
De Maten 9 TR
Dinxperlo
1979
De Ruiterij 20 TR
Dinxperlo
1975
Ds. van Dijkstraat 15 TR
Dinxperlo
1968
Europastraat 2 TR
Dinxperlo
1971
Helmkamp 25 TR
Dinxperlo
1988
Het Slat 5 TR
Dinxperlo
1966
Hogestraat 32 TR
Dinxperlo
1950
Industriestraat 1 TR
Dinxperlo
1951
Industriestraat 3 TR
Dinxperlo
1958
Industriestraat 8 TR
Dinxperlo
1957
Industriestraat 12 TR
Dinxperlo
1978
Julianastraat 43 TR
Dinxperlo
1966
Keminksweide 68 TR
Dinxperlo
1972
Kerkhofplein 3 TR
Dinxperlo
1939
Keupenstraat 17 TR
Dinxperlo
1972
Meniststraat 7 TR
Dinxperlo
1971
Nassaustraat 20 TR
Dinxperlo
1970
Nieuwstraat 8 TR
Dinxperlo
1980
Nieuwstraat 52 TR
Dinxperlo
1979
Terborgseweg 94 TR
Dinxperlo
1970
Welinkweg 39 TR
Dinxperlo
1957
Weversstraat 3 TR
Dinxperlo
1939
Fouten voorbehouden. Heb je aanvullingen of correcties? Reageer dan onderaan deze pagina, bij voorkeur met bronvermelding.
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.